【BK-NJD50】，博科儀器品質(zhì)護(hù)航，客戶至上服務(wù)貼心。

　　在現(xiàn)代物流運(yùn)輸中，天氣狀況對(duì)運(yùn)輸安全與效率有著至關(guān)重要的影響，其中能見(jiàn)度更是關(guān)鍵因素之一。能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為一款專為保障物流運(yùn)輸設(shè)計(jì)的能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)設(shè)備，發(fā)揮著不可替代的作用。

　　物流運(yùn)輸車(chē)輛在行駛過(guò)程中，常常會(huì)遭遇大霧、暴雨、沙塵等惡劣天氣，這些天氣會(huì)嚴(yán)重降低能見(jiàn)度，增加交通事故的風(fēng)險(xiǎn)。能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)、精準(zhǔn)地監(jiān)測(cè)周?chē)h(huán)境的能見(jiàn)度情況，并通過(guò)先j的傳感器和數(shù)據(jù)分析技術(shù)，快速將數(shù)據(jù)傳輸?shù)轿锪鬟\(yùn)輸管理中心。

　　一旦能見(jiàn)度低于安全閾值，系統(tǒng)會(huì)立即發(fā)出警報(bào)，提醒駕駛員采取相應(yīng)的安全措施，如減速慢行、開(kāi)啟霧燈等。同時(shí)，物流運(yùn)輸管理中心也可以根據(jù)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，及時(shí)調(diào)整運(yùn)輸路線或安排車(chē)輛停靠，避免車(chē)輛在危險(xiǎn)路段行駛，從而保障貨物和人員的安全。

　　此外，能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)還可以與其他物流設(shè)備進(jìn)行集成，實(shí)現(xiàn)更高效的物流管理。例如，與車(chē)輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合，根據(jù)能見(jiàn)度情況合理安排車(chē)輛的出發(fā)時(shí)間和行駛速度，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。

　　對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，安裝能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)不僅是對(duì)運(yùn)輸安全的有力保障，也是提升企業(yè)形象和競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措。在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，能夠提供更安全、更可靠的物流服務(wù)，無(wú)疑會(huì)贏得更多客戶的信任和支持。

　　一、產(chǎn)品簡(jiǎn)介

　　NJD50能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站由分布在高速公路沿線的若干個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，對(duì)高速公路沿線的能見(jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，并將監(jiān)測(cè)信息及時(shí)傳送到監(jiān)控，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣氣象條件下能及時(shí)發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，以提高高速公路的行車(chē)水平。另外，也可以根據(jù)用戶實(shí)際需求隨時(shí)增加：溫濕風(fēng)壓雨一體化氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，以實(shí)現(xiàn)多要素氣象觀測(cè)。

　　能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站系統(tǒng)組成：能見(jiàn)度傳感器、采集器、立桿支架、供電系統(tǒng)、云平臺(tái)

　　二、產(chǎn)品特點(diǎn)

　　1.能見(jiàn)度儀：由光發(fā)射器、光接收器及微處理控制器等主要部件組成。發(fā)射器發(fā)射紅外脈沖光，接收器同時(shí)檢測(cè)大氣中氣溶膠粒子前向散射的脈沖光強(qiáng)度，所有測(cè)量信息由微處理控制器搜集并通過(guò)專門(mén)的數(shù)學(xué)模型算法轉(zhuǎn)化為氣象光學(xué)視程Meteorological Optical Range(MOR)

　　2.標(biāo)配GPRS無(wú)線傳輸

　　3.太陽(yáng)能供電、市電兩種供電方式自由選擇

　　三、技術(shù)參數(shù)

　　能見(jiàn)度：測(cè)量原理氣溶膠前散射，0-50km(≤2km ±2%2km~10km ±5%>10km ±10%)分辨率1m